傳動(dòng)滾筒_電動(dòng)滾筒廠(chǎng)家_電動(dòng)滾筒

　　傳動(dòng)滾筒是輸送機傳遞動(dòng)力的部件。其驅動(dòng)帶式輸送機的方式有單滾筒、雙滾筒及多滾筒之分。單滾筒多用于功率不太大的輸送機上，如煤礦地面運輸及選煤廠(chǎng)等處。井下帶式輸送機一般均采用雙滾筒，以使輸送機結構緊湊。傳動(dòng)滾筒表面有裸露光鋼面，人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環(huán)境干燥時(shí)可采用裸露光鋼面。人字形花紋膠面摩擦系數大，防滑性和排水性好，但有方向性。菱形膠面用于雙向運行的輸送機。

電滾筒有多種多樣型號規格的商品，堅信大家都了解，可是它是依據哪些來(lái)實(shí)際歸類(lèi)的呢?實(shí)際上它主要是依據電機制冷方法、及其所選用減速機傳動(dòng)系統構造的種類(lèi)來(lái)實(shí)際區劃。 　　

今勝昔推薦動(dòng)滾筒的分類(lèi)方法?   　　

一、依據電動(dòng)機冷卻方式可以分為：   　　

1、風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒   　　這種電動(dòng)滾筒的特點(diǎn)是電動(dòng)機不用油液冷卻，靠傳導、輻射和風(fēng)的對流，又可分為強制風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種。   　　

2、油冷式電動(dòng)滾筒   　　這種產(chǎn)品也稱(chēng)為間接油冷式電動(dòng)滾筒。電動(dòng)滾筒內有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉，筒體上刮油板將油液不停地澆到電動(dòng)機和齒輪上。    帶走電動(dòng)機和齒輪工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，把熱量傳遞到滾筒體壁上，加速電機散熱，并對齒輪產(chǎn)生潤滑作用。油冷式電動(dòng)滾筒的關(guān)鍵是電動(dòng)機內部不允許進(jìn)入油液。   　　

3、油浸式電動(dòng)滾筒   　　油浸式電動(dòng)滾筒也叫直接油冷式電動(dòng)滾筒，這類(lèi)型的產(chǎn)品允許油液進(jìn)入電動(dòng)機內部，直接與電動(dòng)機轉子和定子繞組接觸，將它們工作時(shí)產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉而傳遞到滾筒體內壁。這種結構的散熱效果較好，但對潤滑油和電動(dòng)機的質(zhì)量相對要求也較高。   　　

二、所采用減速器傳動(dòng)結構類(lèi)型： 　　

國內外生產(chǎn)的減速器類(lèi)型不少，但用在電動(dòng)滾筒上能批量生產(chǎn)的不外乎三種類(lèi)型。   　　

1、定軸齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒   　　國內外電動(dòng)滾筒常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動(dòng)，而齒輪傳動(dòng)中95%以上是定軸漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪傳動(dòng)結構。這種傳動(dòng)桔構簡(jiǎn)單、性能可靠、制造容易、安裝維修方便，同時(shí)又具有效率高、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。常用兩級減速，少數為三級減速。   　　

2、行量齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒   　　這種傳動(dòng)形式與定軸齒輪傳動(dòng)比較，具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩等優(yōu)點(diǎn)，但維修不方便，在國外的電動(dòng)滾筒中常見(jiàn)這種結構型式。   　　

3、擺線(xiàn)針輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒   　　這種結構型式我國使用較多，除日本外，其它國家很少使用這種傳動(dòng)結構，用擺線(xiàn)針輪這種傳動(dòng)結構的電動(dòng)滾筒可實(shí)現很小的線(xiàn)速度和很大功率。 　　

不一樣種類(lèi)的電滾筒在應用時(shí)有分別的特性及其應用優(yōu)點(diǎn)，因此他們能夠 適用不一樣的辦公環(huán)境。   　　以上就是淄博今勝昔機械公司，小編為大家收集的內容，如有需要定制，請聯(lián)系我們。